Схема монтажа brc sequent plug drive




Jump to navigation. Sequent 32 LPG - новейшая система питания Пропан для 3 и 4-х цилиндровых двигателей с впрысковой подачей топлива. Применяется для переоснащения 3-х и 4-х цилиндровых двигателей автомобилей мощностью от 65 до kW для их работы на сжиженном нефтяном газе - пропан LPG. Sequent Применяется для переоснащения 3-х и 4-х цилиндровых двигателей автомобилей мощностью от 65 до kW для их работы на сжиженном нефтяном газе GPL. Sequent 24MY07 - это система, предназначенная для питания сжиженным газом бензиновых моторов.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Calibration Tool

stavim-gaz.ru




Дневники Последние записи Лучшие записи Лучшие дневники Список дневников. Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть Сообщение от Ri. Вопрос такой. На улице После того как заехал на мойку, и выехав после неё. Авто перестало переходить на газ. При этом зумер просто пищал и показывал остаток газа в балонне. Через пол часа я выдернул предохранитель и поставил обратно, и машина перешла на газ, но тут же заглохла.

Потыркав несколько раз кнопку переключения газ-бензин, я всё же добился того чтобы авто работала на газу. Проездив день она внезапно опять перестала работать на газу, зумер пищит, а индикатор показывает красный и один зелёный светодиод! Что может быть?

Меню пользователя xz-bit Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от xz-bit. Моя проблема. Требуется совет! МАшина при минус 12 уже выбивала на бенз, укутаз всю , стала норм ездить до минус 17 , установщики сказали приезжай исправим, приехал, в проге стояла температура перехода на бензин 0 градусов. Сделали минус 5, сегодня ехал при температуре минус 21 ,снова выбило , выбивает с ошибкой "низкая температура газа,ниже плюс 5 градусов" это из мануала к ГБО.

Заметил что по трассе хоть в минус 25 едешь -всё ровно-ниче не выбивает, но стоит включить нейтралку холостой ход ,через некое время машина перепрыгивает на бенз. Сегодня в разговоре с установщиком убедил даже его ,что либо не оптимальная схема подключения ГБО в систему охлаждения , либо низкая производительность крыльчатки помпы. Я даже исправлять то к ним не хочу ехать -просто прошу чтоб дали совет как можно оптимальнее подключить ГБО Может ли замена помпы в корне изменить ситуацию?

Меню пользователя Ri. ПОд вакуумником стоит Сообщение от Евгений Давление с системе охлаждения точно нормальное а то может и крышка на расширительном бачке давление не держать. В дополнение к своим сообщениям У братишки посмотрел , на редуктор взяли отвод врезам в патрубок печки. Какие соображения? Неужели взять от печки лучше? Выбор и помощь в покупке. Датчики и указатели. Текущее время: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть Все разделы прочитаны.

Страница 28 из Опции темы. Цитата: Сообщение от Ri. Найти ещё сообщения от ЭхВасилий. Найти ещё сообщения от xz-bit. Найти ещё сообщения от Ri.

Найти ещё сообщения от Евгений Цитата: Сообщение от Евгений Давление с системе охлаждения точно нормальное а то может и крышка на расширительном бачке давление не держать. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. HTML код Выкл. Правила форума.

Документация

Новый подход при создании системы переключения топлива, позволил улучшить управление подачей как природного, так и нефтяного LPG газа в двигатель. Так же улучшена схема оборудования: форсунки BRC, датчики давления и температуры, интегрированные в рампу, редуктор давления, электронный блок управления. Так же существенно обновлено программное обеспечение: новые алгоритмы позволяют значительно оптимизировать подачу газового топлива. Система переключения топлива BRC глубоко интегрирована с системой управления подачей бензина и удовлетворяет всем требованиям бортовой системы диагностики OBD. Соблюдая схемы управления бензинового ЭБУ автомобиля, система регулирует образование газово-воздушной смеси, оптимизируя количество подаваемого топлива для достижения наиболее оптимального состава смеси "газ-воздух", независимо от условий внешней среды климатических условий и состава топлива. При этом система ГБО управляет всеми фазами работы двигателя: от холостого хода до экстремальных режимов работы. Соблюдение оригинальных схем работы оборудования обеспечивает высокую совместимость с оригинальной системой подачи топлива автомобиля.

Sequent Plug & Drive, Sequent 24, Sequent 32, BRC ALBA - это новые конверсионные Система основана на улучшенной схеме оборудования, в состав которого Виды монтажа: * встроенный: отверстие 23 мм, глубина 2 мм.

Схемы, мануалы и прочая документация BRC

Программирование через блок управления. Программирование блока управления подачи газа для достижения правильного функционирования автомобиля является простым и быстрым. Простая управляемая процедура, впрочем, позволяет разработать независимо схемы программирования для автомобилей, по которым не имеется данных из других источников. Благодаря функциям диагностики можно легко проверить правильность установки или выявить причины сбоев в работе. Возможность использования исполнительных механизмов для проверки правильного функционирования, отображение в числовой и графической форме всех данных относящихся к работе системы, превращают это программное обеспечение интерфейса в инструмент, который может упростить сложные вещи. Даже самый простой установочный комплект БРС комплектуется высококачественными мембранными форсунками с высокой скоростью работы. Анализ работы в условиях России показывает, что форсунки BRC гарантированно работают до пробега тыс. Газовые инжекторы больше других элементов ГБО подвержены нарушению рабочих режимов из-за физического износа, загрязнению, электрических повреждений, а так же механическому повреждению корпуса, как самой форсунки, так и корпуса рампы. Компания BRC уделила этому элементу максимальное внимание: все форсунки и рампы выполнены только из металла и жестко фиксируются. Конструкция инжектора позволяет монтировать его под любым а не только вертикально углом, что облегчает монтаж.

Brc руководство пользователя

Запомнить меня. Карта газовых заправок. Подробнее цене установки газового оборудования можно ознакомиться в специальном разделе: стоимость установки гбо. Постановления Правительства РФ от РД утв.

Дневники Последние записи Лучшие записи Лучшие дневники Список дневников.

Документация

Login to Your Account. Страница 32 из Первая Последняя К странице: Показано с по из Тема: BRC - вопросы и ответы. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. BRC - вопросы и ответы Сайт производителя.

Установка ГБО

Киев Шевченковский р-н Разместили в 3 грн. Комплект до л. Комплект в очень хорошем состоянии. Такое оборудование ставится только на дорогие автомобили. БРС поддерживает все поколения гбо.

В этой статье мы покажем Вам как мы устанавливаем ГБО BRC 4-го поколения. К нам на . После установки системы Sequent Plug & Drive управление.

Запомнить меня. Тема о BRC на форуме gazmap. Имя обязательное. E-Mail обязательное.

Купил это оборудование бу с отрезанными проводами возле бензиновых форсунок. В инете нашел распиновку для 4 цилиндрового мотора. А у меня 6 цилиндровое. И не хочется методом тыка соединять, вдруг еще сгорит.

Перейти к содержимому.

MAP min value: стратегия работает над этим значением. VSR correction: Процент бензина мы хотим придать. Этот процент будет удален из газового потока что обычно, подается в двигатель и превращается в поток бензина. Система Стоп-старт предназначена для экономии топлива, снижения вредных выбросов и шума за счет сокращения времени работы двигателя на холостом ходу. Стратегия позволяет, выше значения температуры газа TGas и воды th2o автоматическое переключение на газ.! Для этой стратегии, RPM должен быть подключен на датчик коленчатого вала или на тахометр.

Система основана на улучшенной схеме оборудования, в состав которого входят: редуктор давления, форсунки компании BRC, интегрированные в топливную рампу датчики давления и температуры, а также надёжный и мощный электронный блок управления ЭБУ. Главное новшество — это управляющее двигателем программное обеспечение, которое благодаря новым алгоритмам управления позволяет оптимизировать дозирование газового топлива простым и интуитивно понятным способом, так что оператору легко добиться оптимальных результатов. Редуктор давления обеспечивает точность и устойчивость значения давления во времени, низкое время отклика для лучшего отслеживания необходимых изменений мощности двигателя и, благодаря высоким значениям расхода, подачу топлива в двигатели высокой мощности до кВт; версия Genius Max.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: write changes on flash in BRC sequent ECU, using BRC software



Комментарии 7
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Глафира

    Я думаю, что Вы не правы. Могу это доказать. Пишите мне в PM.

  2. Гаврила

    Не могу сейчас принять участие в дискуссии - нет свободного времени. Буду свободен - обязательно выскажу своё мнение.

  3. Антонин

    Извините за то, что вмешиваюсь… У меня похожая ситуация. Можно обсудить.

  4. Аркадий

    Уважаемый автор блога, а вы случайно не из Москвы?

  5. Эдуард

    Вас посетила просто великолепная идея

  6. Евстафий

    Советую Вам зайти на сайт, с огромным количеством информации по интересующей Вас теме. Там Вы непременно всё найдёте.

  7. innake

    Это всё сказки!